Δεν πέρασε από την Βουλή το ξεπούλημα των air bus

Δεν πέρασε η «προσπάθεια κάθαρσης» που επιχείρησε η κυβέρνησης αναφορικά με το θέμα του ξεπουλήματος των τεσσάρων κρατικών airbusκαθώς το υπουργείο Οικονομικών αναγκάστηκε να αποσύρει άρον – άρον την σχετική διάταξη από το πολυνομοσχέδιο.

Να σημειωθεί ότι η απόσυρση της διάταξης δεν σημαίνει ότι το ξεπούλημα των αεροπλάνων δεν θα γίνει καθώς υπάρχει ήδη σχετική κοινή υπουργική απόφαση.

Ειδικότερα, οι υπουργοί της κυβέρνησης για να αποφύγουν τις τυχόν ποινικές ευθύνες από την σκανδαλώδη απόφαση να πωλήσουν και τα 4 σύγχρονα αεροσκάφη έναντι 30 εκατομμυρίων ευρώ προσπάθησαν να εντάξουν την πώληση σε άρθρο του πολυνομοσχεδίου.

Το σκεπτικό τους ήταν ότι αφού το πολυνομοσχέδιο θα ψηφιστεί από την πλειοψηφία του κοινοβουλίου τότε η ευθύνες μοιράζονται! Το γεγονός όμως ότι αρκετοί βουλευτές όλων των κομμάτων (και του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ) απείλησαν ότι θα το καταψηφίσουν, ενδεχόμενο που θα είχε ως συνέπεια να παγώσει η αγοροπωλησία, τους ανάγκασε να το αποσύρουν.

Πλέον, το ξεπούλημα θα γίνει μόνο με την έγκριση των αρμόδιων υπουργών.

Ενημέρωση για όλες τις ειδήσεις και την επικαιρότητα στην Ελλάδα και το εξωτερικό με ένα  στη σελίδα του 

Newsbomb.gr.

ΣΚΑΝΔΑΛΟ AIRBUS: Το ΒΑΤΟΠΕΔΙ του ΠΑΣΟΚ και του ΛΑΟΣ

Μιλάμε ότι το σκάνδαλο του Βατοπεδίου μπροστά στο σκάνδαλο της πώλησης των 4 airbus σε θυγατρική του Λαυρεντιάδη με χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων, μοιάζει με παιδικό πάρτι γενεθλίων!
Όμως, το τεράστιο θέμα που προκύπτει με τα νέα στοιχεία για τον ίδιο τον Γιώργο Παπανδρέου, είναι η άρνησή του να θωρακίσει την πολεμική μας αεροπορία με ιπτάμενα τάνκερ που θα
εφοδίαζαν στον αέρα τα πολεμικά μας αεροσκάφη, αυξάνοντας έτσι την δράση τους στο διπλάσιο! Οι Τούρκοι διαθέτουν τέτοια τάνκερ, το ίδιο και το Ισραήλ. Μοναδική ευκαιρία για την Πολεμική Μας αεροπορία θα ήταν άν έπαιρνε τα 4 airbus! Φαίνεται όμως ότι κάποιοι ήθελαν να πάνε τα αεροπλάνα σε ...φίλους.
Και εδώ δεν έχουμε απλά ένα ΣΚΑΝΔΑΛΟ, αλλά μια κίνηση που υποσκάπτει την ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ....

Πως λέγεται αυτό νεοφιλελεύθερα αδέλφια του ΑΛΦΑ και του ΣΚΑΙ;

TaXalia

Πόσο πουλήθηκαν τα 4 Airbus;

Πωλήθηκαν τελικά τα τέσσερα αεροσκάφη τύπου Airbus A340-300 από το ελληνικό δημόσιο στην εταιρεία Apollo Aviation Group. Aν και δεν ανακοινώθηκε το αντίτιμο της πώλησης, σύμφωνα με πληροφορίες, ανήλθε σε 40,4 εκατ. δολάρια, δηλαδή περίπου σε 31 εκατ. ευρώ.
γράφει και η έγκυρη οικονομική εφημερίδα ΗΜΕΡΗΣΙΑ.(http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12333&subid=2&pubid=1127957060

Περιμένουμε να δούμε έναν φιλότιμο πολιτικό, να ρωτήσει πόσο πουλήθηκαν τελικά.

TaXalia

Η εξέταση των μαύρων κουτιών της πτήσης Air France 447 που συνετρίβη στον Ατλαντικό δεν δημιουργεί άμεσες ανησυχίες για τα Airbus A330

17 Μαΐου 2011

Η αεροπορική βιομηχανία Airbus γνωστοποίησε στις αεροπορικές εταιρείες ότι η μερική εξέταση των μαύρων κουτιών που ανακτήθηκαν από ένα αεροπλάνο που συνετρίβη στον Ατλαντικό δεν οδήγησε σε οποιεσδήποτε άμεσες νέες συστάσεις ασφαλείας, έκαναν γνωστό πηγές που σχετίζονται με το θέμα.

Η ενημέρωση δεν βασίζεται στην πλήρη κατανόηση των δεδομένων που ανακτήθηκαν από τα συντρίμμια ενός αεροπλάνου A330 της Air France, το οποίο συνετρίβη στον ωκεανό το 2009 με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 228 άνθρωποι, όμως καθιστά σαφές ότι δεν υπάρχουν άμεσες ανησυχίες για τα μηχανικά συστήματα.

"Σ' αυτό το στάδιο της προκαταρκτικής ανάλυσης του DFDR (ψηφιακός καταγραφέας δεδομένων πτήσης), η Airbus δεν έχει να κάνει κάποια άμεση σύσταση" στις εταιρείες που χρησιμοποιούν τα αεροπλάνα της, αναφέρει η ευρωπαϊκή βιομηχανία σε δελτίο Τύπου που έφτασε στην κατοχή του Ρόιτερς.

Η Airbus αρνήθηκε να σχολιάσει.

Το γαλλικό Γραφείο Ερευνών και Αναλύσεων (BEA), που ερευνά τη συντριβή, είχε προειδοποιήσει νωρίτερα ότι είναι υπερβολικά νωρίς για εξαγωγή συμπερασμάτων για το τι προκάλεσε τη συντριβή, υπογραμμίζοντας πάντως παράλληλα την πεποίθησή της ότι στο τέλος θα βρεθούν τα αίτια μιας από τις χειρότερες αεροπορικές καταστροφές στον κόσμο.

Οι ερευνητές της BEA επέκριναν επίσης ένα δημοσίευμα της εφημερίδας "Λε Φιγκαρό" που αποδίδει τη συντριβή σε ανθρώπινο σφάλμα.

Επικαλούμενη γαλλικές κυβερνητικές πηγές και πρόσωπα προσκείμενα στην έρευνα, η "Λε Φιγκαρό" αναφέρει πως οι ειδικοί έχουν καταλήξει στο ανθρώπινο σφάλμα, όμως δεν έχουν αποφασίσει αν το σφάλμα προκλήθηκε από ενέργειες του πληρώματος ή από τις ίδιες τις διαδικασίες της Air France.

Στο δημοσίευμα προστίθεται ότι η Airbus έχει ήδη "αθωωθεί", μερικές ημέρες αφότου τα μαύρα κουτιά ανασύρθηκαν από το βυθό του Ατλαντικού.

Σε δήλωσή της, η BEA επικρίνει τις εντυπωσιοθηρικές και πρόωρες, όπως τις χαρακτηρίζει, αναφορές των μέσων ενημέρωσης και υπογραμμίζει ότι είναι πολύ νωρίς για να αντληθούν οποιαδήποτε συμπεράσματα για τα αίτια της συντριβής του αεροπλάνου που εκτελούσε την πτήση 447 της Air France την 1η Ιουνίου 2009.